国内首款宽体皮卡卡威K1下线电话系统
9月7日,在中国一拖卡威(洛阳)车辆有限公司总装线上,一批国内首款宽体皮卡卡威K1四驱柴油型皮卡车装配成型,等待交付用户使用。
这批卡威K1皮卡均为2016款新车型,发动机已用2.8L成发4JB1T-4B1发动机取代了老款车型所搭载的一汽大柴排量为3.2L的CA4DC2发动机。成发4JB1T-4B1发动机是目前国内主流皮卡常选用的五十铃4JBI技术的发动机之一,技术成熟,性能稳定,动力表现出色,维修起来方便,在国内市场中用户的认可度较高。该款发动机的最大马力为109马力,最大功率为80kW,峰值扭矩为230N·m。
去年年中,为盘活汽车生产资质、实现转型发展,中国一拖与江苏卡威合作发展皮卡车项目,打造跨界改装车产业平台,合资成立了中国一拖卡威车辆有限公司,组建了洛阳(覆盖北方市场)、丹阳(覆盖南方市场)两个生产基地,形成南北互动、优势互补、共同发展的战略格局,有效缓解了汽车市场需求带来的生产压力,目前,中国一拖卡威(洛阳)车辆有限公司洛阳生产基地,具备年产3万台皮卡的能力。据悉,“洛阳造”的卡威皮卡将销往新疆、内蒙古、西藏等地,并出口国外。
在国内,受欧美文化的影响,皮卡用户始终对美式宽体皮卡的追捧热度始终不减,但在市场上除了进口的高价国外产品外,国内车企一直没有可拿的出手的产品,直至卡威皮卡的诞生。
2013年,卡威汽车推出K系列首款皮卡产品K1以来,凭借酷似美国福特汽车经典皮卡车型F-150的外观,迅速俘获了一大批具有美式皮卡情节用户的芳心,填补了国产皮卡市场车型方面的空缺,让国内消费者无需花高额的费用购买进口车,也可享受美式宽体皮卡带来的驾乘快感。
卡威K1车身尺寸为5560mmx1850mmx1760mm,货箱栏板内尺寸达1805mmx1590mmx530mm,数据始终处于国产皮卡主流车型中的第一集团。而卡威K1的轴距达到了3500mm,是国内现有皮卡车型中轴距长度之最。众所周知,轴距是影响乘坐空间最重要的因素,轴距长可使驾乘者乘坐的纵向空间增大,可大大增强车辆乘坐舒适性和增大腿部空间。
今年8月,卡威汽车推出了最新皮卡车型K150,继续走美式宽体之风,保留了K1宽大的车身和超长的轴距,并在内饰配置上进行了大幅升级,进一步向国外尖端产品标准靠拢。而另据记者获悉,在未来,江苏卡威汽车还将在皮卡产品生产方面再出大手笔,推出“美国道奇公羊那样的皮卡”。
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